Ardatz haustea kalitatezko arazoa da noizean behinMotor produktuaketa maizago gertatzen da tamaina handiko motorretan. Errua hausturaren kokapenen erregulartasunaren ezaugarria da, hau da, ardatzaren luzapenaren erroa, errodamendu posizioaren erroa eta soldatutako ardatzaren soldadura. Motor ardatzaren ezaugarrien azterketatik, errodamenduaren posizioaren, ardatz-posizioaren, burdinaren oinarriaren posizioaren, zaleen posizioaren eta zaurien errotorearen motor-kolektorearen posizioa dela eta, instalazioen dimentsio kritikoagoak dira, eta osagaien dimentsioaren ezaugarriak direla eta, desberdintasun handiak daude instalazio pieza desberdinen diametroetan. Motor handiagoa zenbat eta handiagoa izan, orduan eta alde absolutua.
Ardatz konbentzionalen mekanizazio ezaugarrien arabera, altzairu biribila prozesatzeko hutsik erabiltzen da. Tentsio baxuko, potentzia handiko eta tentsio handiko motor gehienetarako, diametroaren eskakizun handiagoak lortzen dira errotorearen muinean soldaduraren bidez. Soldatutako zatiak batzuetan diametro nahiko txikia duten altzairuzko biribilak dira, batzuek lodiera egokia duten altzairuzko plakak erabiltzen dituzten bitartean, baina edozein dela ere metodoa, soldadura teknologia bi erabiltzen dira bi konektatzeko.
Kargu desberdinetan diametro desberdinetarako eskakizunak, baita prozesatzeko teknologia ere, ardatzaren urratsak zehazten ditu. Batez ere, diametroa asko aldatzen denean, motorraren funtzionamenduan, motorraren posizioa, ardatz-luzapenaren posizioa eta soldadurako muturreko aurpegiak soldadurako estresa ez izateaz gain, soldadura estresa izateaz gain, soldadura estresa izan ez ditzaten dute.
Posta: 2012ko urriaren 11a