Zauritutako errotorea.motorraerrotoreari seriean konektatutako erresistentzia bat du, motorrak abiarazte-momentu nahikoa handia eta abiarazte-korronte oso txikia izan dezan (abiarazte-korrontearen multiploa gutxi gorabehera abiarazte-momentuaren multiploaren berdina da), eta abiadura-erregulazio funtzio txikia ere lor dezake.
Maiztasun aldakorreko motorrek abiarazte leuna eta abiadura erregulatzeko funtzioak lor ditzakete maiztasuna aldatuz. Teorian, 0tik infiniturako abiadura-tartea leunki doi daiteke, baina, egia esan, abiadura txikia motorraren maiztasun baxuko ezaugarriekin lotuta dago, eta abiadura handia errodamenduaren mugako funtzionamendu-abiadurak mugatzen du; Funtzionamendu-eremu segurua 0tik abiadura nominalera doa, momentu nominala baino txikiagoa edo berdina izan daitekeena, eta abiadura nominaletik abiadura maximora, potentzia nominala baino txikiagoa edo berdina izan daitekeena. Beraz, maiztasun aldakorreko motorrak momentu konstantea du 0tik abiadura nominalera eta abiadura nominala baino handiagoa. Potentzia konstanteko abiadura erregulatzeko ezaugarriak.
Motorraren egitura-analisitik abiatuta, kaiola-motorrak egitura nahiko sinplea du, fabrikatzeko errazagoa da eta oso sendoa da erresistentzia mekanikoari dagokionez. Abiadura leuna eta abiadura erregulatzeko funtzioak lortzen ditu maiztasun-bihurgailu baten bidez, eta bere abiadura maximoa hiru faseko errotore asinkronoarena baino askoz handiagoa da. Motorra eta kommutadorearen egitura Korronte zuzeneko motorra abiadura aldakorreko motor-egitura oso ekonomikoa eta fidagarria da.
Teorian, errotore kiribilduaren motorrak maiztasun aldakorrean funtziona dezake, baina errotore kiribilduak kanpoko erresistentzia bidezko abiarazteko eta abiadura erregulatzeko ezaugarri bikainak galtzen ditu. Maiztasun aldakorreko metodoaren abiarazte leunaren errendimendua urtxintxa kaiola motorrarena baino askoz okerragoa da (errotore kiribilduaren erresistentzia txikia da, eta abiarazteko momentua txikia), eta errotore haizeak akats elektrikoen arrisku ezkutuak ditu, hala nola lurrerako biraketa eta fase arteko zirkuitu laburrak eta abiadura handiko desbideratzea. Fidagarritasun arazoa urtxintxa kaiola errotore solidoarena baino askoz okerragoa da. Beraz, abiadura erregulatuko sorgailu asinkrono bikoitzez edo barne-elikatutako abiadura erregulatuko motor asinkronoez gain, bobinatze-lerroko errotore-motorrek, oro har, ez dute maiztasun aldakorreko elikatze-iturririk erabiltzen.
Argitaratze data: 2024ko abenduak 5