Motorraren amaierako bezeroentzat oso kezkatuta daude motorraren arrazoien tamainaz, eta motorraren korrontea zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta indar handiagoa gordeko da, batez ere motor arrunt eta eraginkorrentzat, uneko tamaina alderatu egiten da.
Ikuspegi zientifikoa hauxe da: zehaztapen motor berdina lan baldintza berberetan exekutatzen ari da, eta lan karga beraren energia-kontsumoa denbora jakin batean ebaluatzen da. Beste modu batera esanda, korronte txikiek ez dute zertan energia aurreztu, eta korronte handiak ez du zertan eraginkortasun baxua izan.
Motorraren eraginkortasuna hobetzeko neurriak. Motorraren energia aurreztea motorraren bizitza ziklo osoa da, motorraren motorra, funtzionamendua, erregulazioa, mantentze-lanak, txatarra aukeratzerakoan, motorraren bizitza ziklo osotik, etxean eta atzerrian, batez ere, motorraren eraginkortasuna hobetzeko.
Energia aurrezteko motorren diseinuak, material teknologiaren, material teknologiaren, kontrol teknologiaren, integrazio teknologiaren, proba eta hautemateko teknologiaren erabilerari egiten dio erreferentzia eta beste diseinu modernoak motorraren potentzia galtzea murrizteko, motorraren eraginkortasuna hobetzeko eta motor eraginkorra diseinatzeko.
Motor eraginkorra diseinurako, materialaren eta prozesuaren motorra neurriak hartzeko, esaterako, zentzuzko zirrikitua, errotorearen zirrikitu kopurua, zaleen parametroak eta galera murrizteko beste neurri batzuk,% 2% igo daiteke, batez beste% 4ko gehikuntza.
Energiaren kontserbazioaren eta ingurumenaren babeserako ikuspegitik, eraginkortasun handiko motorrak dira gaur egungo nazioarteko garapen joerak, eta araudi garrantzitsuak Estatu Batuetan, Kanadan eta Europan agintzen dute.
Nazioarteko eta etxeko garapenaren ikuspegitik, oso beharrezkoa da Txinako eraginkortasun handiko motorra sustatzea, baita produktuen garapenaren eskakizunak ere sustatzea, Txinako produktuek nazioarteko garapen joerarekin jarraitzeko, industriaren aurrerapen teknologikoa eta produktuen esportazioak sustatzeko ere bultzatzea.
Post ordua: 2012-29 abendua