I. Korrontearen aldakuntza
Ohm-en legearen arabera, I korrontearen, U tentsioaren eta R erresistentziaren arteko erlazioa I = U/R da. Motorretan, R erresistentzia (batez ere estatorearen erresistentzia eta errotorearen erresistentzia) normalean ez da asko aldatzen, beraz, U tentsioaren jaitsierak zuzenean I korrontearen igoera ekarriko du. Motor mota desberdinetarako, korronte-aldaketaren adierazpen espezifikoak alda daitezke.
Manifestazio espezifikoak:
Korronte zuzeneko motorra: Eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorrentzat (BLDC) eta eskuiladun korronte zuzeneko motorrentzat, tentsioa jaisten denean eta karga konstante mantentzen denean, korrontea nabarmen handituko da. Hau gertatzen da motorrak korronte gehiago behar duelako jatorrizko momentu-irteera mantentzeko.
Korronte alternoko motorra: Motor asinkronoetan, motorrak automatikoki abiadura murriztuko duen arren kargara egokitzeko tentsioa jaisten denean, karga handia denean edo azkar aldatzen denean, korrontea handitu egin daiteke oraindik. Motor sinkronoetan, tentsioa jaisten denean eta karga aldatu gabe mantentzen denean, teorian korronte-aldaketa ez da esanguratsua. Hala ere, karga handitzen bada, korrontea ere handitu egingo da.
II. Momentu eta abiadura aldaketak
Momentu Aldaketak: Tentsioaren jaitsierak motorraren momentuaren murrizketa dakar normalean. Momentua korrontearen eta fluxu magnetikoaren biderkadurarekin zuzenean proportzionala denez, tentsioa jaisten denean, korrontea handitu arren, fluxu magnetikoa gutxitu egin daiteke tentsio nahikorik ez dagoelako, eta horrek momentuaren murrizketa orokorra eragin dezake. Hala ere, kasu batzuetan, hala nola korronte zuzeneko motorretan, korrontea nahikoa handitzen bada, fluxu magnetikoaren murrizketa neurri batean konpentsatu dezake, momentua nahiko egonkor mantenduz.
Abiadura Aldaketak: Korronte alternoko motorrentzat, batez ere motor asinkrono eta sinkronoetan, tentsioaren jaitsierak abiaduraren murrizketa dakar zuzenean. Hau gertatzen da motorraren abiadura elikatze-iturriaren maiztasunarekin eta motorraren polo kopuruarekin lotuta dagoelako, eta tentsioaren jaitsierak motorraren eremu elektromagnetikoaren intentsitatean eragiten duelako, horrela abiadura murriztuz. Korronte zuzeneko motorrentzat, abiadura zuzenean proportzionala da tentsioarekin, beraz, tentsioaren jaitsierak abiadura horren arabera murriztea eragiten du.
III. Eraginkortasuna eta Bero Sorkuntza
Eraginkortasunaren Jaitsiera: Tentsioaren jaitsierak motorraren eraginkortasuna murriztea ekarriko du. Motorrak tentsio baxuagoan funtzionatzen duenean, korronte gehiago behar du irteerako potentzia mantentzeko. Korrontearen igoerak motorraren kobrezko galerak eta burdinazko galerak handitzea ekarriko du, eta horrela eraginkortasun orokorra murriztuko da.
Beroaren igoera: Korrontearen igoeraren eta eraginkortasunaren jaitsieraren ondorioz, motorrak bero gehiago sortuko du funtzionamenduan zehar. Horrek ez du motorraren zahartzea eta higadura bizkortzen bakarrik, baita gehiegi berotzearen aurkako babes-gailua aktibatzea ere eragin dezake, motorra geldiaraziz.
IV. Motorraren bizitza-iraupenean duen eragina
Motorra tentsio ezegonkorra edo tentsio baxua duen ingurune batean denbora luzez erabiltzeak bere bizitza nabarmen laburtuko du. Izan ere, tentsioaren murrizketak korrontearen igoera, momentuaren gorabeherak, abiaduraren jaitsiera eta eraginkortasunaren murrizketa dakar, eta horrek guztiak motorraren barne-egiturari eta errendimendu elektrikoari kalte egin diezaioke. Gainera, beroaren sorreraren igoerak motorraren isolamendu-materialen zahartze-prozesua bizkortuko du.
V. Kontrako neurriak
Tentsio-murrizketaren eragina motorrean arintzeko, neurri hauek har daitezke:
Optimizatu elikatze-sistema: Ziurtatu sare elektrikoaren tentsioaren egonkortasuna eta saihestu motorrari eragin diezaioketen tentsio-gorabeherak.
Aukeratu motor egokiak: Diseinatu eta hautatzerakoan, kontuan hartu tentsio-gorabeheren faktoreak eta aukeratu tentsio-egokitasun-tarte zabalagoa duten motorrak.
Tentsio egonkortzaileak instalatu: Gehitu tentsio egonkortzaileak edo erregulatzaileak motorraren sarrera muturrean tentsioaren egonkortasuna mantentzeko.
Mantentze-lanak eta konponketa hobetu: Motorra aldizka ikuskatu eta mantendu arazo potentzialak berehala detektatu eta konpontzeko, eta horrela motorraren bizitza erabilgarria luzatzeko.
Ondorioz, tentsioaren murrizketak motorrean duen eragina alderdi anitzekoa da, besteak beste, korrontearen, momentuaren eta abiaduraren aldaketak, eraginkortasuna eta bero-sorkuntza, baita motorraren bizitza-iraupenean duen eragina ere. Beraz, aplikazio praktikoetan, neurri eraginkorrak hartu behar dira efektu horiek arintzeko eta motorraren funtzionamendu segurua eta egonkorra bermatzeko.
Argitaratze data: 2025eko ekainaren 18a